TỔNG CA :
| TỔNG SỐ CHUYẾN : | - |
| SỐ CHUYẾN VỀ KHO | - |
| SỐ CHUYẾN VỀ SILO | - |
| SỐ CHUYẾN CẦU TÀU | - |
| SỐ CHUYẾN CẦU BỜ | - |
| TỔNG TRỌNG LƯỢNG | - |
| HÀNG VỀ KHO: | - |
| HÀNG VỀ SILO: | - |
| CẦU TÀU: | - |
| CẦU BỜ: | - |
| TỔNG THEO SILO | D1 | D2 |
|---|---|---|
| SỐ CHUYẾN | - | - |
| TRỌNG LƯỢNG | - | - |
| SỐ CHUYẾN CB | - | - |
| LƯỢNG CB | - | - |
| SỐ CHUYẾN CT | - | - |
| LƯỢNG CT | - | - |
| TỔNG THEO HẦM | HẦM 1 | HẦM 2 | HẦM 3 | HẦM 4 | HẦM 5 | HẦM 6 | HẦM 7 | KHÁC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SỐ CHUYẾN | - | - | - | - | - | - | - | - |
| TRỌNG LƯỢNG | - | - | - | - | - | - | - | - |